بحث د. جبريل ابراهيم محمد وزير المالية مع وزير البنية التحتية والنقل مشروعات القطاع المتأثرة بالحرب ، أهمها مشروعات : هيئة السكة حديد ، الهيئة القومية للطرق والجسور ، داعياً وزارة البنية التحتية والنقل لوضع خطتها للعام 2027م لإستيعاب المشروعات المذكورة ، والتركيز على إعادة تأهيل طرق الصادر بورتسودان كسلا حتي ادري ، الطريق الساحلي . داعياً الي تاهيل الطرق وتهيئتها بالخدمات المطلوبة لتصبح جاذبة للمصدرين لإستخدامها ، مؤكداً أهمية إعداد دراسات فنية مع جهات إستشارية خاصة لطريق بورتسودان كسلا أدري ، وطريق حلفا أرقين وتقسميها الي قطاعات وطرحها للشركات للتنفيذ ، وقال أن السكة حديد ستفتح آفاق جديدة وفرص ممتازة لرفد السودان بالموارد ، جاء ذلك لدي إجتماعه بوزارة المالية بوزير البنية التحتية والنقل سيف النصر التجاني هارون، بحضور مدير عام هيئة سكك حديد السودان موسي القوم ، ومدير الهيئة القومية للطرق والجسور أحمد عثمان ، بحضور مديرو الهيئات والمؤسسات ، والموازنة العامة للدولة بوزارة المالية .
من جانبه أشار سيف النصر التجاني هارون وزير البنية التحتية والنقل الي ان الاجتماع تناول قضايا إعادة الاعمار وبناء الطرق الجديدة في السكة حديد التي تشمل الطريق القومي طريق الصادرات السكة من بورتسودان – أدري الذي يعتبر من اهم الطرق للفترة القادمة ، بجانب طريق كسلا – القضارف – مدني الي كوستي ، والطريق البري المزمع إقامته بورتسودان أدري بمواصفات عالمية عريضة ، مشيراً إلى أن طريق وادي حلفا الجبلين جنوب كوستي ، يمثل العمود الفقري للتنمية والنقل في السودان ، بالاضافة لطريق السكة حديد الموجود وخط نيالا من نيالا الي أدري جزء من الكلودور الافريقي ، مشيرا الي أهمية الطرق البرية والسكك الحديدية التي تربط السودان من أقصاه الي أقصاه ، في تسهيل التجارة الخارجية للسودان والدول المجاوره في نقل بضائعها ومنتجاتها لموانئ الصادر ، فضلاً عن استيراد البضائع المطلوبة للسوق المحلي .
